深達(dá)石化裝備是一家從事液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家，我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中，產(chǎn)品種類齊全，其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘，價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)好，買鶴管就到深達(dá)石化裝備！
鹽酸鶴管其實(shí)就是用做鹽酸裝卸的鶴管。
鹽酸是（化學(xué)式：HCl）的水溶液，又名氫氯酸，屬于一元無機(jī)強(qiáng)酸，工業(yè)用途廣泛。鹽酸的性狀為無色透明的液體，有強(qiáng)烈的刺鼻氣味，具有較高的腐蝕性。濃鹽酸具有極強(qiáng)的揮發(fā)性，因此盛有濃鹽酸的容器打開后氣體會(huì)揮發(fā)，與空氣中的水蒸氣結(jié)合產(chǎn)生鹽酸小液滴，使瓶口上方出現(xiàn)酸霧。
由上可見，鹽酸為腐蝕揮發(fā)性介質(zhì)，需要采用的裝車鶴管進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號(hào)為AL1412管道襯四氟，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開時(shí)液體的跑損，適用于多倉同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

火車鶴管就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設(shè)備
火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間，以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的作用，并滿足安全要求。還有火車鶴管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便，密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性，有毒介質(zhì)的密閉裝卸，防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

頂部裝車鶴管型號(hào)通常有AL1401、AL1402、AL1412等，介紹一下對(duì)應(yīng)型號(hào)的鶴管
AL1401/AL1402型鶴管技術(shù)參數(shù)：
AL1401、AL1402型頂部裝車鶴管適用于、汽、煤、柴油，液態(tài)化工介質(zhì)，水煤漿等汽車頂部裝車
1、適用壓力：按要求
2、設(shè)計(jì)溫度：按要求
3、材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、碳鋼襯四氟等
4、使用場(chǎng)合：罐車頂部裝車 法蘭接口向上，AL1401配管管線接口向下，AL1402配管管線接口方向與AL1401相反。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù)，滿足客戶需求。
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